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Noticias
18 de marzo de 2015
Competición/ cruceros
El RCNGC defiende el título de la Team Racing ante Inglaterra, Italia y Santander este fin de semana

Equipos de cuatro clubes náuticos disputan entre el 20 y el 22 de marzo la Regata Internacional Team Racing 2015 –Trofeo Edmiston, en la bahía de Las Palmas de Gran Canaria.

El Real Club Náutico de Gran Canaria, ganador de la última edición, defiende el título y organiza la regata, incluida en el programa de la Feria Internacional del Mar (FIMAR), que se celebra este fin de semana en la ciudad por iniciativa de la Concejalía Ciudad de Mar.

El Royal Yacht Squadron (Inglaterra), el Yacht Club Costa Esmeralda (Italia), el Real Club Marítimo de Santander y el Real Club Náutico de Gran Canaria, que repite como anfitrión, se medirán en una competición que se caracteriza por enfrentamientos por equipos, de dos en dos, en  tandas de mangas muy cortas  (duran unos 15 minutos).

Esta fórmula de competición obliga a celebrar las pruebas muy cerca de tierra, lo que permite su observación desde la costa.  La propia mecánica de las regatas (dos barcos contra dos) facilita su seguimiento.

La avenida marítima, a la altura de la Fuente Luminosa, será el mejor lugar para contemplar esta competición deportiva, que comenzará todos los días hacia las 10:00 de la mañana.  Si el viento lo permite, las líneas de salida y de llegada se sitúan a unos 30 metros de la costa.

La regata se compone de 87 pruebas, que se disputan mediante el sistema “round robin”  (todos contra todos). En cada una se enfrentan dos equipos, con dos barcos cada uno. Los otros dos equipos esperan su turno en un embarcación de apoyo dispuesta por la organización. Pierde el equipo del barco que llegue el último.

Se utilizan pequeños cruceros de la clase Idea 18, gobernados por tres tripulantes y trimados (aparejados) exactamente de la misma manera, porque los equipos se intercambian los barcos.

La Regata Internacional Team Racing comenzó a celebrarse en Inglaterra en el año 2004 y desde entonces esta sede se alterna con Gran Canaria. Una regla no escrita dice que el club ganador es el anfitrión de la siguiente edición. El RCNGC ganó la edición de 2014, que también se celebró en Gran Canaria.

El RCNGC ha acogido la Team Racing en los años 2008, 2014 y ahora en 2015.

El capitán del equipo canario y responsable de la organización del evento, el regatista Jorge Cantero Brosa destaca que “este sistema de competición favorece las relaciones personales entre los regatistas”, que deben ser avezados navegantes, con un gran dominio técnico. También, agrega, se promociona la cultural y los atractivos de la ciudad anfitriona. En esta ocasión los participantes en la regata visitarán la Cueva Pintada de Gáldar y la Montaña de Arucas.

Cristóbal Casteleiro Cúllen, Carlos Loureiro y Ezequiel Morales forman una de las tripulaciones del RCNGC y Felipe Roque Manuel Monteiro y Jorge Martínez, la segunda.